Introducing: Captain Kex -the story

I og mæ at detti er bloggen at sjølveste Captain Kex, ær det vel rætt og rimelig at det folk får bli litt bædre kjint mæ´n. Kex forandrer seg jo litt mæ åra, som ælle ændre, men det var slik det starte...
Faktisk så var det ei pakke mæ Kaptein kjæks på bordet under kvældsmaten som drog det i vægen. Vi var på julegrøssturne mæ et påpårkester litt ovantæl i lændet, plassen var Bjørnsonhuset i Molde. Plussli´ var´n dær! Hæn var dansk og tala mye vås. Hæn fortælte at´n dreiv i sjåvvbransjen, og i løpet ta noen dager dukke det opp trøndersk management og greier.
Ætter som tia har gått har Kaptein tone ner sitt danske opphav litt. Hæn opererer nå i flere bransjer, men mindre sjåvv enn før.
Kænskje gjør´n kåmbækk på ei scene nær deg en dag???


















En ta Captain Kex´ siste spellejobber før´n la gitarn på hylla

















Visekvæll




Sjølveste
Cpt. Kex

Håhå! Je såg n´sto dær. Diger og grønn. Trudde det var en 7930, før det er itte solgt no større Deere enn dæ på østlændet. Sier dom.
Enten så jug dom, hæll så har hæn lykkeligste traktorkjell vøri utaskjærs på hændel. Før detti var større... Da je kom innpå´n kom det før en dag at detti faktisk var en John Deere 8530. Skar du ha større Deere enn dæ, lyt du over på midjestyring hæll grove bælter. Jesus Kraist alstå! Brøyteplate fra Tellefsdal og det hele satt det på´n.
Bære litt skuffe over møkkvogna, den sku ha vøri større...

Sæks sylindre, 330 gamp -312 på kraftuttaket, 11,7 tonn, bygd i Waterloo

Kex

JD Mekka!

Svingte innom lageret til FK på Kløfta her en dag. Kunne sjå på ælt det grønne der at det er vår ja...! Deilig, deilig samling ta dom hærligste John Deere maskinen.
Traktorer, trøskere, præsser, læsseapparat... Må si det varme det grønne hjertet mitt å tusle rundt på plassen der ja.... Entusiast.... Hehe!

KEX

Pøbben oppatlyst...

Så gikk det desværre gæli mæ pøbben. Dæ var no drit. Får litt dårlig samvittighet nesten, før at je itte har bælmdrøkki øl og ildvatten fler gonger i vikua der dom siste fire åra. Dæ hadde sikkert hjært på omsætninga...
Det ær riktignok itte meg det går mæst ut over, men læll. Dom få gonga je har vøri ute på byen dom seinere åra, har det støtt vøri Pøbben. Før min del hadde det vøri grett om det hadde fortsætt slik. Å skar je gå henn nå? Je trøster meg mæ at det ær såpass lenge mellom hår gong je går ut at det sikkert har gått seg tæll et alternativ inna je skar tæll.
Je har jo sliti mye på både det eine og ændre på pøbben over flere år, så je føler på en måte mæ dom som nå itte har no stelle å gå. Skjønner at det er stussli å itte kunne gå på stamplassen lengre.
Vi får håpe det dukker opp no nytt att snart. Husser det var krise da Frimand stengte, men ætter hvert vart det Pøbben -så je meiner at det ær jo håp! Miljøet og behovet før en bra plass ær jo dær, så datta går seg tæl!

Je fokuserer på ælle dom gode minna je har fra Pøbben. Dom håper je å hølde på i mange år tæll!

Pøbben er død. Leve Pøbben!


Læs gjenne detti:
http://www.oa.no/lesernes_oa/leserbrev/article4324468.ece

Kex

Delekupp!

Ætter mye att og fram før å få det tæl å passe. reste je endelig tæl Ringsaker føre hælja. Målet var å skaffe fram no deler åt Pajeroen. Var heme åt en entusiast som kunne hjælpe meg mæ det mæste jeg trengte ta deler nå. To sidedører, bakdør uten rust -mæ pussermotor og intakt hændtak, et sæte, reservehjul, tanklokk, sidespeil, støtfanger og ænda en pussermotor. Trættenhundre kroner! Sku je ha hændle detti på et høggeri hadde vi kjapt tala fæm, ratt sæks tusen før detti her. Nå ere bære å gå på å pusse ner dører før dom skar lakkes.
I og mæ at det uansett lyt flækkes på dassa døren, pluss at det ær en del karosserirust je lyt årne -blir det nok tæll at det blir grønnfarve på bil i sammar. Deere grønt ja så klart! Får sjå an om det blir rullemaling hæll sprøyte. Har en del ændre ting på Pajerolista mi å...




Fækk lurt Pajeroen uti litt tærreng en dag å. Dæ likte´n! Blir mer ta datta framover. Bære å legga inn fysste låg å følje mæ på gyroen så´n itte tipper...

Kex

Schysst skittunna!

Fy feite! Detti kæller je morsk reskap! Var på ændre sia ta gjørmpytten her en dag, og tok meg en liten maskinsafari på Rudshøgda. Der kom je over maskinfirma hass Per Hatterud. Hænn driv stort! Og vi talar i hovedsak om hændtering ta husdyrgjødsel mæ digert maskineri.
Vakumvogna på bildet over, Samson PG 21, rommer 21 kubbikk mæ drit! Hu har drift på midterste aksel, løft på´n framre og sving på både framre og bakre aksel. Saftig spør du meg!

Ellers så hadde Hatterud´n flere Samson PG18 vogner, Samson tørrgjødselvogn, 2 støkk Case Magnum 310, Case Magnum 275, Fendt Favorit 818, JCB teleskopløfter og diverse lastebiler mæ drift på oppi fire aklser. Lastebila brukes tæll tankkjøring, spruting på jorde også har dom noen rørebiler da. (Tæl røring i møkk-kjellern)

Ei slik befaring gjør en enkel sjel godt i sjela. Rætt og slett...




Denni traktoren går kun mæ møkkvogn. Står inne hele vintern...

Kex

Peanut Panter

Hærlig pimping ta Peugeot Partner! Kollega Gunnar har klyfft og limt...




Kex

Grom skyss på nabojordet!

...Det var bære å vrenge Pajeroen utpå vøll før å studere danna ekvipasjen her! Naboen har leid inn litt assistanse før å få tur litt møkk tur kjellarn sin. Mæ denni skyssen her går dæ grett unna...
Fendt 926 Vario 260hp, Kaweco 18 kubikks vakumvogn. Saftig!


Det finnes forøvrig mer bilder av ymse slag og interesse her:
http://gallery.me.com/gunleik.fjellseth
Galleriet "Tungt" blir stadig oppdatert med snæks.


Kex

Vedhøgst

I hælja var det ved-dugnad på bruket. Je fækk kjørt inn nysaga mens svetten sprute i høgsthjelmen. Vedmaskina ga seg på lurdan, så vi kom itte helt i mål. (Så da har vi litt å finna på et par hæljer tæll...)

Under høgstarbe fækk je praktisert mye fin teori tælegne under Løken Lampetts høgstkurs i Drammens Teater. (Temaer som "ergonomisk kvisting" låg stadig i bakhuggu).
Fækk felt noen saftige slugger som krevde iskæll beregning ta fællvinkler. Dom vart riktinok vinsje, men det hadde vørti pent uten og.
Skar vel itte stikke under en sagkrakk at det var et par graner som itte lystre Kæptn´s ordre og da...

Bonden og flymekanikeren vurderer vedmaskin




"Og spør du ætter yrke, så jobber vi mæ tre..."